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| Cómo poner en marcha una electrobomba sumergible de pozo profundo |
Queremos que tengas la mejor experiencia a la hora de incorporar productos de primera calidad de Rotor Pump. Elaboramos un manual de instalación que está disponible de forma gratuita en la web. Resumimos las cuestiones más importantes a tener en cuenta a la hora de instalar una bomba sumergible de pozo profundo en este artículo.
Para comenzar, es importante tener en cuenta algunas nociones básicas preventivas que se necesitan incorporar antes de realizar una instalación. Recordamos que siempre ésta debe realizarse por un profesional autorizado.
• Al desembalar el equipo, tener cuidado de no rozar los cables del motor con objetos punzantes que puedan dañar su vaina exterior.
• No manipular la electrobomba a través del cable.
• Si se trabajará con líquidos cuyas temperaturas superan los 25ºC, habrá que colocar motores de mayor potencia para poder evitar el sobrecalentamiento del bobinado.
• Se recomienda usar siempre una o más válvulas de retención en las instalaciones de bombas sumergibles.
Conexiones eléctricas
• La conexión del motor deberá ser realizada por un electricista o técnico certificado.
• El motor está provisto de sus cables de alimentación, los cuales deberán empalmarse con el cable sumergible. El empalme se realiza conectando el largo necesario del cable sumergible a los cables del motor.
• Es muy importante que el empalme sea hermético. Para comprobar esto, se utiliza un megóhmetro (Megger) con salida de 500V DC. Se recomienda realizar mediciones de resistencia al aislamiento en cada tramo de tubería (cada 6.40 metros) a medida que vamos bajando el conjunto bomba-motor hasta su posición final en el pozo. Antes de poner en marcha el equipo se debe hacer una última prueba de aislación.
Recomendaciones para bombas trifásicas
Nos detendremos en su instalación especialmente ya que las monofásicas son de instalación más simple y sus indicaciones figuran en el tablero de comando. Es muy importante respetar los colores indicados de los conductores del cable de alimentación del motor en el tablero.
1er. Paso: Control del sentido de giro.
1. Cerrar 3/4 partes de la válvula de descarga a la salida.
2. Arrancar la bomba y realizar el registro de presión y caudal.
3. Parar el equipo y realizar el cambio de 2 de los 3 conductores eléctricos que alimentan al equipo.
4. Arrancar nuevamente al equipo y testear presión y caudal.
5. Parar al equipo. De la confrontación de los resultados entre los puntos 2 y 4, la conexión que ha dado mayor presión o mayor caudal será la correcta.
Si el equipo está correctamente conectado, se deberá arrancar el equipo con la válvula esclusa parcialmente cerrada hasta que el caudal extraído sea aproximadamente 1/3 del caudal normal.
Atención: Los controles deberán ser breves y sólo con el fin de chequear el sentido de giro, de lo contrario podría dañarse la instalación.
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